Van gölünde antik Yol bulundu!

Yüksek buharlaşma ve geçtiğimiz yıl yağışların az olması ile son  dönemlerin en fazla su kaybı oluştuğu Van Gölü'nde çekilmeyle binlerce yılda oluşan eski yapılar ile birlikte mikrobiyalitler su üstünde görülmeye başladı.

Göldeki 4 adadan biri olan, Ktouts Manastırı ve doğa güzellikleri ile çok sayıda turist ağırlayan Çarpanak Adası'nı bağlayan 1 kilometre uzunluğundaki yolun büyük bölümü de çekilmeyle kara parçasına dönüştü.

Yüzüncü Yıl Üniversitesi Arkeoloji Bölümü Başkanı Prof. Dr. Rafet Çavuşoğlu, eski adı Tuşba olan Van'ın Urartulara uzun yıllar başkentlik yaptığını dile getirdi.

Muradiye'den Urartu'ya yol

Urarturların kara ve deniz yoluyla Van gölünün etrafına ulaşım ağları kurduğunu söyleyen Mevlüt Çavuşoğlu "Bu yollardan biri de Tuşba'dan başlayıp, Kalecik, Topaktaş daha sonra da Çarpanak Adası'na kadar devam eden yol. Çarpanak Adası'ndaki kalıntılar yani Çarpanak Kilisesi, Orta Çağ'a ait. Burası Antik Çağ'da yarım ada şeklindeyken yolun seviyesi yükseltilerek ulaşım karadan sağlanmış. Aslında Tuşba'dan başlayıp gölün kıyısından devam eden, kalelere ulaşımı sağlayan bir yol. Ayanıs ve Amik kalelerinden sahili takip ederek Muradiye'ye kadar devam eden bir Urartu yolu söz konusu" dedi.

YÜKSELİP ALÇALAN VAN GÖLÜ

Çarpanak Adası'na giden yolun giderek su altında kaldığını belirten Çavuşoğlu, şunları söyledi: 

"Buradaki en önemli husus 2021'den sonra havaların kurak geçmesi sonucu Van Gölü su seviyesinin çekilmesi. Bu nedenle mevcut yol daha net bir şekilde görülüyor. Dönem dönem Van Gölü yükselip, alçalıyor. En son 1994 yılındaki yükselme sonrası bu yol daha çok su altında kalmıştı. Tuşba'dan başlayıp, göl kenarında kurulmuş olan Urartu dönemi kaleleri ve daha sonra Orta Çağ'da devam eden yerleşimlere kara yolundan ulaşımı sağlamak amacıyla yapılmıştı. Bir at arabasının sığabileceği genişlikte yapılan ve hem Çarpanak'a erzak ve günlük ihtiyaçların götürülmesi hem de Çarpanak'tan geriye taşımacılık ve ulaşımın yapılabilmesi amacıyla inşa edilmiş antik bir yol. Havadan çekilen görüntülerde yolun taşlar dizilerek yapıldığı, suyun zamanla yolu aşındırmasıyla sadece ana taşların kaldığı net bir şekilde görülüyor."